Autel Mx-Sensor 433/315MHz Sensor universal programable TPMS Sensor MX

Descripción de Producto Autel MX-Sensor de 2 en 1 (315MHz + 433MHz) Clamp-In OE-programables por el nivel de sensor para sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) 100% de Clo

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Descripción de Producto

Autel MX-Sensor de 2 en 1 (315MHz + 433MHz) Clamp-In OE-programables por el nivel de sensor para sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) 100% de Cloneable encaja en un 98% de los vehículos convencionales
 
 
 
Autel, como uno de los principales fabricantes del mundo en los talleres de automóviles, se dedica al desarrollo de herramientas de diagnóstico profesional y traducir las necesidades de clientes global superior al costo-efectivo y productos innovadores con fuertes R& D y capacidades de producción.
Autel MX-Sensor de 2 en 1 (315 + 433MHz), como un sensor universal programable con en la abrazadera y complemento de las opciones que son inteligente y eficiente construido especialmente para la sustitución del sensor con la máxima cobertura de aplicaciones, facilidad de uso, la OE nivel adecuado, rendimiento y fiabilidad, ayudará a los usuarios ahorrar el costo de la labor de diagnóstico y reparación de elevar la eficiencia considerablemente.
 
Puntos:
1.2 EN FUNCIÓN 1: Sólo 1 sensor para dar servicio a casi todos los vehículos equipados con TPMS para bajar el coste de reparación y a tener una mayor eficiencia con la instalación de reanálisis no es necesario. El MX-Sensor cloneable es 100% original con el ID de sensor y poner en la misma posición.
2, 98% de cobertura: Con la última y más completa cobertura del 98% de los sensores de OE en el mercado, y hasta el 90% de norteamericanos, europeos y asiáticos de vehículos, casi se adapta a todos los tipos de ruedas en la carretera.
3. FÁCIL DE USAR: La máxima potencia de señal del sensor permite que los sensores son fáciles de programar de forma inalámbrica, incluso cuando ya se han montado en la rueda. Además, el único comunicado de prensa diseño de válvula hace que la sustitución del sensor manual mucho más fácil.
4. Sólida y duradera: Equipado con un grado de automoción, una de aluminio de la batería reemplazable por el vástago de válvula para resistir el frío, caliente y la resistencia a la corrosión, y una válvula de aire de alta precisión para evitar las fugas de aire, este sensor garantiza una mayor estabilidad y rendimiento.
5. GARANTÍA: Autel garantiza que el sensor está libre de material y defectos de fabricación durante un período de 24 meses o 24, 000 millas. Cada sensor está marcado con un número de serie en la vía de la calidad del sensor de la fábrica para garantizar que sólo la más alta calidad de las piezas están instalados.
 
Características:
2 en 1 con diseño a nivel de la OE, sólida y funcional
Este sensor de presión de neumáticos (TPMS) ha sido fabricado para combinar ambas 315 MHz y 433 MHz de aplicaciones en un sensor para simplificar enormemente la gestión de inventario de los usuarios y bajar la inversión, así como la pérdida de ventas. Y está construido para funcionar como sensores de OE en términos de la señal, durabilidad y funcionalidad de la siguiente manera:
1. La única Autel MX-Sensor patentado comunicado de prensa diseño de válvula permite que el sensor de metal y caucho válvulas para el intercambio libremente a mano, sin necesidad de una herramienta para la cabeza del sensor del montaje.
2. Está equipado con un grado de automoción de la batería para hacer frente a condiciones meteorológicas adversas, con una larga vida de servicio durante más de 5 años.
3. Su válvula de aire de alta precisión es capaz de prevenir fugas de aire. La calidad de la vivienda pueden resistir el frío, caliente y la resistencia a la corrosión.
4. El reemplazo de vástago de válvula de aluminio anodizado es para la resistencia a la corrosión.
5. El dispositivo puede montarse rápida real para minimizar el tiempo de instalación.
6.12g de peso hace que el sensor notablemente más ligera que la mayoría de los sensores en el mercado.
7. El reemplazo de vástago de válvula de aluminio anodizado es para la resistencia a la corrosión.
Amplia cobertura de vehículo
Durante la instalación de actualizaciones del sensor de la AUTEL wireless herramienta de programación que da el sensor de Autel 2 en 1 de un largo capacidad para cubrir más del 98% de todos los sensores de OE en el mercado, para apoyar a un 90% de norteamericanos, europeos y asiáticos de marcas.
 
Proceso de instalación
1. Suelto del neumático: Quitar el tapón de válvula y el núcleo y desinflar los neumáticos.
2. Desmonte del neumático: Sujetar el neumático en el cambiador de neumáticos, y ajustar la válvula a las 1 horas con respecto a la separación de los neumáticos de la cabeza. Insertar la herramienta de neumáticos y levante el talón del neumático en el cabezal de montaje para descontar la cabeza.
3. Desmonte el sensor: Con un destornillador retire el tornillo de fijación y el sensor del vástago de válvula, y luego afloje la tuerca y extraer la válvula.
4. Montar el sensor y la válvula: Deslice el vástago de válvula a través del orificio de la válvula de la llanta. Apretar el tornillo-tuerca con 4.0 Nm, con la ayuda del peón de posicionamiento. Armar el cuerpo del sensor contra la llanta y apretar el tornillo.
5. Montar el neumático: Coloque el neumático de la llanta, asegurándose de que la válvula de separación se enfrenta a la cabeza en un ángulo de 180 grados. Montar el neumático a lo largo de la llanta.
 
Aviso:
1. El sensor TPMS sustitución o mantenimiento de conjuntos de piezas para vehículos que han instalado en fábrica TPMS.
2. Asegúrese de programar el sensor Sensor de AUTEL las herramientas de programación específico para su marca del vehículo, modelo y año antes de la instalación.
3. No instalar programado sensor TPMS daños en las ruedas.
4. A fin de garantizar una óptima función, el sensor sólo puede instalarse con válvulas y accesorios originales proporcionados por Autel.
5. Al finalizar la instalación, probar el vehículo sistemas TPMS siguiendo los procedimientos descritos en la guía del usuario del fabricante original para confirmar la correcta instalación.
6. Cada vez que un neumático es reparado o desmontados, o si el sensor está retirado o sustituido, es obligatorio cambiar el pasamuros de goma, la arandela y tuerca y el núcleo de la válvula con nuestras piezas para asegurar un sellado adecuado. Es obligatorio cambiar el sensor si es muy dañado.
 
 
Especificación:
Batería: ≥ 5 años
La temperatura de funcionamiento: -40°C - 125°C
Temperatura de almacenamiento: -40°C t - 125°C
Humedad de funcionamiento: ≤90%
La frecuencia de funcionamiento: 315 MHz~433MHz
Rango de monitoreo de presión: 100 - 900kPa
La lectura de presión de Precisión: ±10 kPa
Lectura de temperatura rango: -40°C - 125°C
La precisión de lectura de temperatura: ±5°C
Lectura del sensor G de Precisión: ±15%
La potencia de transmisión: 5-8dBm
Batería: 3.0 V
Dimensiones (ancho x alto x D): 54, 2 mm x 29, 4 mm x 19, 1 mm (complemento Sensor).
Peso (sin válvula): 0.034lb
 
Lista de paquetes:
1*La unidad principal
1*Manual de usuario  

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