Hace más frío, y con eso viene la posibilidad de que la presión de los neumáticos sea baja. Las llantas pueden ser delicadas si no sabe qué buscar. Afortunadamente, esa luz de presión de neumáticos potencialmente aterradora no tiene por qué ser tan aterradora. Entonces, ¿qué hacer cuando se enciende la luz de presión de los neumáticos? Aquí te lo diremos.

La luz de presión de la llanta generalmente se ve como la mitad inferior de la llanta con la parte superior abierta y un signo de exclamación en su interior. La luz suele ser naranja, amarilla o roja. Algunos autos pueden incluso decir “Presión de llanta baja” e indicar exactamente la llanta que está baja. 

La presión de los neumáticos depende de algunas cosas. La temperatura es grande y a menudo se olvida. Cuando la temperatura desciende, también lo hace la presión de los neumáticos. La mayoría de los automóviles modernos tienen un sensor que monitorea esta presión y alertará de una caída repentina. 

Esto puede alarmar a muchos conductores, pero no temas. Discutiremos esto primero, ya que esta es la causa más común de caídas repentinas de presión de los neumáticos. 

?En números redondos, la presión de las llantas cambia +/- 1 libra por pulgada cuadrada por cada cambio correspondiente de +/- 10 ° F?, dice Woody Rogers, director de información de llantas en Tire Rack. “Por ejemplo, si estableces la presión hoy en 60 grados y mañana por la mañana es de 30 grados, la presión de los neumáticos será aproximadamente tres psi más baja”. Algunos automóviles / neumáticos son más sensibles a los cambios de presión, pero 3 psi suele ser suficiente para apagar la luz de presión de los neumáticos.

Siempre que tu vehículo emita una alerta con la que no estés familiarizado, detente en el lugar seguro más cercano y evalúa la situación. En este caso, esto significaría verificar la presión de cada neumático. Un neumático inflado incorrectamente puede ser extremadamente peligroso. Los neumáticos con inflado insuficiente también consumen menos combustible debido al contacto y la fricción adicionales. La mayoría de las veces, un poco de aire en el neumático afectado y un reinicio del TPMS serán suficientes. Consulta el manual de tu automóvil para saber cómo restablecer el TPMS.

Después de conducir y calentar las llantas, podrás notar que la luz de presión de las llantas puede apagarse. Sin embargo, esto no significa que la presión de los neumáticos sea la correcta. Independientemente de la luz de presión de las llantas, Consumer Reports recomienda verificar la presión de las llantas de tu automóvil al menos una vez al mes. 

Tu automóvil puede referirse a esto como TPMS para abreviar. Este sistema monitorea la presión de los neumáticos de tu vehículo. Cada rueda tiene sus propios sensores que iluminarán si baja la presión. 

?La gran mayoría de los sistemas TPM en los Estados Unidos son del tipo directo, que tiene un sensor / transmisor de presión montado en la rueda?, dice Rogers. ?El sensor / transmisor generalmente se conecta al extremo del vástago de la válvula en el extremo que está fuera de la vista, dentro de la cámara de aire del neumático. Un pequeño número de sistemas directos tienen el sensor / transmisor separado del vástago de la válvula?.

La mejor manera de revisar las llantas de tu auto siempre será mantener la vista en los neumáticos. Es la forma más eficaz y sencilla de mantener tu coche en buenas condiciones y a ti mismo a salvo. 

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