⌚ 3 Min de lectura | Si el motor no obtiene la presión correcta de aceite puede sufrir graves daños, incluso acabar con su vida útil. Para prevenir estos problemas se utiliza el sensor de presión de aceite. Te contamos cómo es, dónde se ubica y cómo detectar fallos.

La durabilidad de un motor depende, en gran medida, de la lubricación. Para comprobar que el aceite está fluyendo correctamente, los motores vienen equipados con un sensor de presión de aceite (OPS, por sus siglas en inglés: Oil Pressure Sensor), un manómetro encargado de medir a distancia la presión del aceite del motor.

El sensor de presión de aceite es un pequeño bulbo que va unido al motor mediante una rosca. En su interior hay un filamento que culmina en un conector de pines. Algunos sensores están conectados a tierra y otros llevan un cable independiente para esto.

Датчик давления масла VDO 0-10 bar Артикул: JEP00046 (SRP-TR-0-10) Купить датчик давления для двигателя Doosan, Cummins, John Deere, Perkins можно посетив наш сайт https://www.energo-parts.ru #oilpressuresensor #spareparts #sparepart #generator #genset #dieselgenerator #dieselengine #запчасти #запасныечасти #датчикдавления #датчик #масляныйдатчик #датчикdoosan #датчикcummins #deutz #perkins

A post shared by Энерго-Партс (@energoparts) on Nov 5, 2019 at 1:28pm PST

Su funcionamiento se rige por el principio de presión atmosférica. Cuando el flujo de aceite ejerce fuerza en el bulbo, se envía un voltaje a la unidad de control del motor.

Si el sistema detecta que no existe la presión requerida para inyectar aceites en los cilindros, entonces se encenderá su correspondiente testigo (representado por una lámpara de aceite como la de Aladino) en el tablero de instrumentos.

El sensor mide la presión muy cerca del punto de impulso, por lo que su precisión y eficacia son muy altas.

Este sensor tiene dos posibles ubicaciones en función del número de cilindros:

Cuando se gira la llave, el indicador del sensor de presión de aceite se enciende junto con los demás testigos para verificar que las luces del tablero funcionan correctamente. Si después de cinco segundos sigue iluminado es que estamos ante un problema.

Según el color del testigo, puede ser algo más o menos grave:

Si el indicador está de color amarillo significa que el nivel de aceite está cerca o por debajo del mínimo necesario. En tal caso, debes medir los niveles de aceite (en este enlace, te contamos cómo hacerlo) y, si está bajo mínimos, tendrás que añadir lubricante.

Cuando el indicador está de color rojo, lo que indica es que la presión del aceite es insuficiente para inyectar lubricante en los cilindros, lo que puede terminar dañando gravemente al motor.

Las causas pueden ser muchas, desde una bomba defectuosa, fugas en el sistema, fallos en los elementos filtrantes, un lubricante de mala calidad o, incluso, que el sensor esté obstruido por un mantenimiento deficiente del motor y la lectura que ofrece no es real.

Aunque no es lo más habitual, puede ocurrir que la causa de que se encienda el testigo rojo sea por fallos del propio sensor. Reemplazarlo por uno nuevo es sencillo:

En cualquier caso, cuando el testigo se enciende, lo más indicado es apagar el motor y llamar a la grúa para que lleve el coche a un taller especializado, para ello lo mejor es contar con un Seguro de Coche MAPFRE con asistencia en carretera desde el km 0 y en cualquier tipo de vía.

El equipo de redacción de canalMOTOR lleva más de 10 años proporcionándote contenidos relacionados con el mundo de la automoción. No solo los mejores modelos de coche y moto, sino compartiendo información práctica sobre tu vehículo: consejos de mantenimiento, de conducción, formas de ahorro y seguridad vial, entre otros. Los años de experiencia de MAPFRE en el sector nos avalan como fuente de información veraz y práctica que te ayuda en el día a día de tu vehículo.

No SuscribirseTodoRespuestas a mis comentarios

¿Conoces los Canales MAPFRE? Suscríbete a nuestros boletines y descúbrelosSUSCRÍBETE

¿Conoces los Canales MAPFRE? Suscríbete a nuestros boletines y descúbrelos

Canales MAPFRE –  Generación Young

Este sitio está protegido por reCAPTCHA, la Política de privacidad y las Condiciones de uso de Google

Política de privacidad | Política de cookies | Condiciones de uso Configuración de cookies