El nuevo sistema de pesaje en movimiento (WIM) de Kistler, KiTraffic Digital, anunciado como el "más preciso del mundo", tendrá su primera presentación pública en Intertraffic Amsterdam esta semana (del 29 de marzo al 1 de abril), donde se exhibirá en el stand 01.410 .El nuevo sistema es el primero en recibir el certificado OIML R134 para la clase de precisión F5, otorgado por el Instituto Federal Suizo de Metrología (METAS), lo que lo convierte en el sistema WIM más preciso de su tipo en el mercado.La clase F5 indica que la precisión de pesaje es de +/- 2,5 % o mejor para el peso bruto del vehículo durante la verificación inicial y de +/- 5 % o mejor durante el funcionamiento.KiTraffic Digital consta de varias filas de tiras de sensores que se integran en la superficie de la carretera.Los exclusivos sensores WIM de Lineas Digital están equipados con cristales de cuarzo piezoeléctricos.La señal de medición digital permite la detección de vehículos sin bucles inductivos y distinguir neumáticos sencillos de neumáticos dobles sin sensores adicionales.KiTraffic Digital calcula la rueda, el eje y el peso total de cada vehículo.El sistema ha sido certificado para una amplia gama de cargas por eje, que van desde 1 a 20 toneladas.El GVW es ilimitado.Los rangos de velocidad certificados oscilan entre 10 y 100 km/h para camiones pesados ​​y hasta 130 km/h para vehículos ligeros y furgonetas.“Creemos que el nivel de precisión sin precedentes alcanzado con el nuevo sistema digital permitirá el despliegue a gran escala de aplicaciones de control de peso directo, lo que significa la multa automática de vehículos con sobrepeso”, comenta Christoph Klauser, gerente de desarrollo comercial de Traffic Solutions en Kistler.“Muchos países tienen regulaciones estrictas con respecto a la precisión de los sensores utilizados para tales aplicaciones.El certificado OIML es una base para implementar la aplicación directa”.El software Kistler DataMatcher compila todos los datos de tráfico de KiTraffic Plus en una interfaz gráfica de usuarioTambién en el stand 01.410 de Intertaffic, Kistler presentará sus soluciones para el control de la velocidad y el sistema modular KiTraffic Plus, una plataforma abierta para la recopilación y control de datos de tráfico que se puede adaptar de forma flexible a las necesidades de los clientes.Con KiTraffic Plus, Kistler piensa más allá de la imposición de pesos.“A menudo, los clientes no solo están interesados ​​en WIM, sino que también esperan una solución integral que integre otras funciones”, explica Christoph Klauser."KiTraffic Plus es una solución modular integral que se puede adaptar con precisión a las necesidades de cada usuario, ya sea para la recopilación de datos, la protección de puentes, la preselección de vehículos o la aplicación directa".KiTraffic Plus es una plataforma abierta que permite a los usuarios implementar WIM junto con dispositivos de campo adicionales como ANPR y cámaras de visión general, monitoreo de velocidad, escáneres de dimensiones y detectores de altura.Como opción, la detección de las configuraciones y condiciones de los neumáticos (neumático simple/doble y desinflado) siempre se puede integrar en KiTraffic Plus.Gracias a la arquitectura modular del sistema, KiTraffic Plus puede ampliarse en cualquier momento posterior sin necesidad de grandes desembolsos ni esfuerzos.El software Kistler DataMatcher recopila todos los datos recopilados por el sistema instalado para crear un conjunto de datos específico del vehículo.Como complemento opcional, Kistler ofrece una interfaz gráfica de usuario para la visualización en vivo de los datos de preselección durante las campañas de verificación puntual o para el procesamiento posterior de los conjuntos de datos adquiridos en la oficina.Kistler tiene soluciones de control de velocidad flexibles que detectan varias clases de vehículos, incluidas motocicletasLos visitantes de Intertraffic también podrán ver las soluciones de Kistler para el control de la velocidad: se presentarán soluciones estacionarias y móviles para capturar infracciones de velocidad y garantizar la seguridad vial.La solución de control de velocidad móvil detecta fácilmente varias clases de vehículos, incluidas motocicletas, en varios carriles y mide en ambas direcciones de viaje simultáneamente con un solo dispositivo.El sistema solo necesita una base de medición de 50 centímetros de largo que es única y permite controlar la velocidad de manera eficiente incluso en situaciones difíciles, por ejemplo, en curvas y entornos con poco espacio.El sistema se utiliza con eficacia en una amplia gama de entornos, como ciudades, carreteras interurbanas, autopistas y puertos de montaña.Tom ha editado la revista Traffic Technology International (TTi) y su sitio web Traffic Technology Today desde mayo de 2014. Durante su tiempo en el título, ha entrevistado a algunos de los principales jefes de transporte en agencias públicas de todo el mundo, así como a directores ejecutivos de las principales multinacionales y start-ups pioneras.La carrera anterior de Tom lo vio trabajando en algunos de los principales títulos de revistas de consumo del Reino Unido.Es licenciado en derecho por la London School of Economics (LSE).© Derechos de autor Mark Allen Group Limited 2020 |Reservados todos los derechos